Trabajar en Alemania

Mi nombre es Javier Aniorte López, tengo 32 años y soy de Alicante. Antes de mudarme a Alemania compaginaba numerosos trabajos: Instructor Asociado en la Facultad de Traducción e Interpretación de la Facultad de Alicante, traductor trabajo independiente y instructor de formación vial. En este preciso momento resido en la localidad de Wolfsburg, donde está la fábrica de Volkswagen, donde trabajo como administrador de calidad de las traducciones al español.

1. ¿Qué te tomo la decisión de a salir al extranjero?

Ya que mi caso fue un poco por azar e al principio poco intencionado.

Un amigo me envió una oferta de trabajo para traductor / corrector relacionado con la automovilística que nació en un popular foro de traductores. A la visión de las poco comunes condiciones y un poco desencantado con la carencia de reconocimiento y la contrariedad de promoción en el puesto de trabajo que ocupaba, me inscribí sin más, y cuando me percaté había superado 3 o 4 pruebas de selección y se encontraba a las puertas de viajar a Wolfsburg para llevar a cabo una entrevista en la fábrica de Volkswagen…

El tipo de trabajo y las condiciones laborales fueron determinantes en mi elección, además de que ya había vivido 2 años con sendas becas en dos periodos en Austria y Alemania respectivamente y conozco muy bien el idioma, la civilización y la forma de vida.

2. ¿Tuviste alguna clase de asistencia?

A parte de la de mi amigo, que fue quien me logró llegar la oferta, no, no tuve ninguna asistencia.

3. ¿Qué estudiaste? ¿Dónde?
He estudiado Turismo, Traducción e Interpretación de Alemán y un programa de Doctorado en la Facultad de Alicante. Además tengo el encabezado de Instructor de Formación Vial, por lo cual el puesto me venía como anillo al dedo.

4. ¿Qué trabajo tienes en este momento? ¿En qué organización? ¿Cuáles son tus funcionalidades? ¿Cobras más que cobrarías en España?

Soy administrador de calidad para las traducciones al español y terminólogo en Volkswagen AG. Aunque no puedo contrastar bastante, dado que no conozco a nadie en España que trabaje llevando a cabo las mismas funcionalidades que yo en el seno de una internacional, creo que sí, cobro más que en España.

5. ¿Cómo es un día laborable tuyo en Volkswagen?
Tengo elasticidad horaria, pero intento ingresar temprano, para después salir de todas formas temprano. Si el tiempo lo facilita me desplazo al trabajo en bicicleta. Por lo general mi día laboral avanza en oposición al PC haciéndome cargo de distintos proyectos encaminados a vigilar y hacer mejor la calidad de las traducciones al español de la documentación técnica de Volkswagen.

Trabajo en un conjunto en el que no se reitera ninguna nacionalidad (Francia, Suiza, Inglaterra, Rusia, Brasil, China y Alemania, a parte de España lógicamente). La rutina día tras día se ve salpicada por reuniones periódicas dentro del conjunto, el departamento y el sector, de esta forma como la prueba de transportes para comprender los nuevos sistemas y las novedosas tecnologías que se aplican y que luego son descritos, nombrados y traducidos. Numerosas ocasiones al año participo además en seminarios y acciones formativas.

Terminando, en contadas oportunidades tengo que conocer en viaje de trabajo otros centros del Grupo Volkswagen importantes para mi trabajo p.ej. en Ingolstadt o Barcelona. 6. ¿Piensas volver a España?
Tanto a mi novia como a mí nos encantaría, pero evidentemente nuestro retorno es dependiente de las oportunidades y condiciones laborales que logren aparecer en España. Desgraciadamente se ve que eso no va a ser posible a corto período.

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